Переход между зданиями нормы проектирования

Переход между зданиями областной администрации

Переход между зданиями нормы проектирования

From:daiwer Date: June 28th, 2008 04:18 am (UTC) (Link)

Я сам работаю в областной администрации, правда, не в Вологде, а в Архангельске. У нас между зданиями тоже есть подобный переход. Как недостаток в Вашем варианте вижу то, что проходящие внутри люди видны с улицы, как на экране. Если учесть , что в наших широтах 9 месяцев в году свет в офисах практически не выключается, то этот эффект ещё усиливается. Поэтому, на мой взгляд, более приемлимым был бы вариант закрытого перехода.
Второе. Для чего нужна башенка на середине перехода? Из картинки понятно, что переход соединяет здания на немного разных уровнях. Тем не менее, башенка нужна, как я понимаю, не для функциональности, а для красоты. Если без неё нельзя обойтись, то она должна гармонировать с окружающими архитектурными элементами, и сделать вывод какой из представленных вариантов лучше будет вписываться в архитектурный ансамбль, не представляя окружающей обстановки, просто невозможно.

В 2004 году нарисовал эскизное предложение для рассмотрения вопроса по отводу земельного участка под кафе и автомойку.

Тот, кто достаточно хорошо знаком с моими работами, выложенными в этом блоге, думаю сразу заметит, что это на скорую руку переделанный конкурсный проект загородного дома. Не подумайте что я заштамповался или схалтурил. За те деньги, что мне заплатили, этого было более чем достаточно, а 3D в принципе вообще не являлось обязательным.

Если не ошибаюсь, город землю так и не дал.

2004, 3d, Вологда, Вологдаархпроект, здания, каркасные, кафе и рестораны, сервисные и транспортные, эскизы
Current Music: Пласидо Доминго — Танго Ревность

Page 3

В 2005 г. «Д.Арх» разработал эскизный проект 4-этажного 3-секционного жилого дома на углу улиц Первомайской и Ветошкина. ГАП, 3d — Денис Поздняков, я делал планировки, схему генплана, частично 3D.

Фото с места проектирования.

Перспективный вид по проекту:Архитектурный прием для скрадывания объема в этом проекте — довольно известный и не раз примененный в Вологде — когда устраиваются ризалиты, похожие на отдельные дома, а за ними и прячется настоящий объем.

Тема эта была закрыта, причина мне неизвестна, то ли участок не отвели, то ли еще что-то. Хотя не исключено, что к проектированию на этом участке мы еще вернемся, всякое бывает.

2005, 3d, Вологда, Д.Арх, жилые, здания, кирпичные, мои работы, эскизы

Page 4

Добавлю к вышесказанному, что архитектор этого проекта — я.

И несколько странно читать про «непривычный дизайн». Главной целью было вписаться в историческую застройку Тотьмы.

2008, 3d, АР, Вологдакоксконсульт, Тотьма, архи_будни, генеральные планы, жилые, здания, каркасные, кирпичные, мои работы, эскизы

Page 5

Архитектор Антон Порозов пишет
Проектом предусматривались перепланировка и пристройка к существующему деревянному зданию по ул.Благовещенской. ГАП, дизайн интерьера — Денис Поздняков, я делал 3d и рабочку. Проектирование и строительство — 2002 г. Фото существовавшего фасада:Так было в проекте:Так построено:2002, 3d, АР, Вологда, Д.Арх, деревянные, здания, мои работы, офисные
История проектирования этого здания для меня не совсем ясна. Первоначально его проект был разработан давно, еще в советскую эпоху, такой добротный реставрационный проект, имитирующий средовую застройку Вологды. В 2002 г. «Д.Арх» разрабатывал проектное предложение для этого дома в двух вариантах — двухэтажного здания, и двухэтажного с мансардой. Немедленнного продолжения наш проект не получил, хотя к нему возвращались в 2003, 2004 и даже в 2006 гг. А в 2007 г. это здание начали строить, кто же сделал рабочий проект, мне неизвестно. Я в этом проекте делал 3D модель, и планы.Вариант двухэтажного здания:Вариант здания двухэтажного с мансардой:Фото почти достроенного здания:2002, 3d, Вологда, Д.Арх, деревянные, здания, кирпичные, мои работы, офисные
Проект реконструкции известного всем мемориала «Вечный огонь Славы» на площади Революции в Вологде. Проект разрабатывало Управление архитектуры и градостроительства г.Вологды в лице архитекторов Владимира Лукина и Александра Борисовского. Мне было поручено создание трехмерной модели и цветового решения. По проекту предлагалось изменить внешний вид мемориала, а также установить декоративное ограждение со знаменами, столбами в виде пушек и как вариант — с входной аркой или без арки.Проектное предложение было отклонено советом ветеранов, решили ограничиться мощением тротуаров брусчаткой. На общем виде площади показан фонтан вместо памятника героям Революции.2003, 3d, Вологда, мои работы, памятники, эскизы
Кроме интерьеров нового корпуса библиотеки, мы делали еще и проект входа в основной корпус. Я рисовал 3d, а также делал и рабочку, насколько помню. Построено иначе, кто рисовал то, что построено — не знаю. 2003, 3d, АР, Вологда, Д.Арх, входы, мои работы, общественные
Завершим осмотр наших проектов, размещенных по ул.Козленской бывшим третьим корпусом ВоГТУ, в котором нас учили рисунку, живописи и строительным дисциплинам. В 2003 г. здание передано ВОУНБ им. Бабушкина. «Д.Арх» делал там проект интерьеров. В виду ограниченности бюджета проект свелся к подбору колеров для внутреннней отделки помещений.ГАП — Денис Поздняков, 3d — Елена Костыгова, Антон Порозов.2003, 3d, Вологда, Д.Арх, интерьеры, мои работы, общественные
В здании по ул.Козленской, 33, на втором этаже, по соседству с технической библиотекой института «Вологдаагропроект» и над помещениями магазина «Амперсанд» с 1999 по 2002 гг. находился офис проектной фирмы «Д.Арх». Рядом на первом этаже находится «Пиццерия». Скорей всего, именно такой географической близостью объясняется наличие в этом удивительном месте нескольких наших объектов проектирования. Хронологически первым было устройство входной группы и дизайн интерьера пиццерии. Это еще до того, как я пришел туда работать.Затем, в 2001 г. мы занимались проектом расширения магазина «Ампесанд». У магазина появился второй торговый зал и связь между ними через запроектированный нами дверной проем.Это один из первых моих опытов в программе 3dsmax, пожалуй. Также я там привязал типовой узел пробивки прома в несущей стене. Пикантность ситуации была в том, что ровно над этим помещением находился наш офис. Меня не миновал суеверный ужас всех проектировщиков, выражающийся в постулате «не проектировать для себя». Ничего, стена не обвалилась и не рухнули мы на голову заказчика :)Чуть позже, к нам обратился прежний заказчик с просьбой выполнить проект летнего кафе — сначала в виде навеса. Летнее кафе благополучно появилось. Это вызвало некоторый конфликт интересов с «Амперсандом», у него тоже были свои экспансионистские планы на прилегающую территорию. Чуть позже возникла этакая проектная коллизия — соперничающие заказчики обратились за проектами к одному и тому же проектировщику. «Амперсанд» заказал проект устройства входа в подвальный этаж для нового торгового зала, а «Пиццерия» — новый проект уличного кафе, более основательного и капитального. При реализации обоих этих проектов наглухо перекрылся бы проход ко входу в существующую уже «Пиццерию». Прекратились ли споры, мне неизвестно, но тактическая победа пока очевидно за «Пиццерией». Появилось новое летнее кафе в виде стационарного павильона плюс площадка с каменным ограждением. Фото существующего состояния:2002, 3d, Вологда, Д.Арх, входы, кафе и рестораны, мои работы
Читайте также  Нормы расстояния между домами при строительстве
Здание было реконструировано весьма радикально. Фактически от прежнего здания сохранились только фундамент и наружные стены, и те были надстроены. Все остальное было заменено, включая прекрытия и крышу (надстроен мансардный этаж). Проект выполнялся совместно с МУП АиГ АГЦ в 2002-2004 гг. Наша организация занималась проектированием центрального и боковых входов, проекта цветового решения фасадов, интерьеров, проекта технологии (ТХ), генерального плана. Из этой работы я проектировал все по немножку — и интерьеры, и технологию, и генеральный план, и рабочку на входы, и ограждение участка. ГАП — Денис Поздняков, как обычно. Фото до реконструкции:Проектные решения:Варианты ограждения участка:Фото со стройки (здесь еще без боковых входов):Дизайн-проект подсветки фасадов (Андрей Яблоков), так и сделано:2003, 3d, АР, Вологда, Д.Арх, МУП АГЦ, входы, генеральные планы, здания, кирпичные, мои работы, офисные
ПРЕДЫДУЩИЕ     СЛЕДУЮЩИЕ

Источник: https://smartmacros.livejournal.com/45727.html

Проектирование галерейных переходов с жестким соединением

10 мая 2016 г.

Основные положения расчета

1. При проектировании высотных зданий со сложной схемой, необходимо выполнять следующие условия:

  • галерейные конструкции из-за сложных сечений и форм соединений сложны. Поэтому при проектировании необходимо составлять расчетную модель и проводить численный анализ проектных решений.
  • при расчете сейсмостойкости зданий с жестким соединением галерейных переходов необходимо рассчитывать крутящий эффект конструкций, и принимать для расчета не менее 15 форм колебаний.
  • допустимо принимать упругопластический метод статического расчета или метод динамического анализа, с тем, чтобы контролировать упругопластические деформации ослабленных этажей.

2. Для конструкций соединяющих башни между собой при расчете необходимо обратить внимание на следующие вопросы:

  • при определении ветровых нагрузок необходимо учитывать влияние эффекта проемов между башнями;
  • при расчетах горизонтальных сейсмических воздействий необходимо учитывать влияние случайного эксцентриситета и проводить контроль сейсмических воздействий по двум направлениям. Особенно важен учет крутящего эффекта конструкций из-за принятых форм здания:
  • если конструкции галерейного перехода находятся в сейсмических районах с сейсмичностью 8 баллов, то необходимо учитывать вертикальные сейсмические воздействия;
  • колебания галерейного перехода в общих случаях проявляются сильнее чем основных башен, и необходимо также обратить внимание на вопросы контроля комфортности.

Анализ и расчет при сейсмических воздействиях

1. Расчет при горизонтальных сейсмических воздействиях

Для конструкций галерейных переходов кроме необходимого по нормам расчета на сейсмику методом спектрального анализа нужно также проводить анализ с учетом факторов времени.

Типов колебаний галерейного перехода сравнительно много.

Горизонтальные движения конструкций перехода и типы колебаний кручения связаны между собой.

При применении метода спектрального анализа для галерейных переходов необходимо учитывать влияние случайного эксцентриситета.

Конструкции галерейных переходов из-за жестокого их соединения с башнями имеют большие жесткости.

Для высотных зданий, у которых в вертикальном направлении жесткость несимметрична, горизонтальная жесткость рассматриваемого этажа меньше 70% жесткости верхнего этажа, или меньше 80% средней величины горизонтальной жесткости соседних трех этажей, или вертикальные элементы этажа воспринимают горизонтальные усилия дискретно, для ослабленных этажей нормативные поперечные силы землетрясения нужно умножать на коэффициент 1,15.

При расчетах конструкций галерейных переходов, если этаж под галерейным переходом является ослабленным этажом, необходимо поперечную силу от сейсмических воздействиях умножать на повышающий коэффициент 1,15.

2. Расчет при вертикальных сейсмических воздействиях

Землетрясения в Осаке (Япония) и в 2001 году землетрясение в Тайване показали, что вертикальные сейсмические воздействия нельзя игнорировать.

Они могут являться главным фактором сейсмических бедствий.

Поэтому исследования вертикальных сейсмических воздействий конструкций вызвали интерес у проектировщиков.

В высотных зданиях конструкции длинных консолей, больших пролетов, галерейных переходов весьма чувствительны к вертикальным сейсмическим воздействиям — и поэтому должны рассчитывать на эти воздействия.

В действующих китайских нормах приведен метод расчета для определения вертикальных сейсмических воздействий.

В частности, нормативное значение усилия от вертикального сейсмического воздействия для высотных зданий при землетрясении в 9 баллов определяется по формуле:

Действие вертикальных сил от сейсмических воздействий для каждого этажа разделяется в зависимости от нагруженности разных элементов и умножается на повышающий коэффициент 1,15.

Для конструкций с большими пролетами или длинными консолями при землетрясении 8, 9 баллов нормативные величины вертикальных сейсмических сил можно принимать 10% и 20% от величины собственного веса этой конструкции соответственно.

https://www.youtube.com/watch?v=xO498Xk17Ew

При проектировании галерейного перехода в условиях сейсмичности 8 баллов необходимо рассчитывать влияние вертикальных сейсмических воздействий.

Расчет: нормативные величины вертикальных сейсмических усилий, значение которых можно принимать 10% от нагрузки собственного веса галерейного перехода.

Такое значение используется при 8 баллах для расчета конструкций больших пролетов и конструкций длинных консолей.

В последние годы в реальных объектах с увеличением применения конструкции галерейных переходов форма зданий становится более сложной, а расположение галерейных переходов все выше.

При высоком расположении галерейного перехода эффект вертикальных сейсмических ускорений опор соединений галерей уже больше вертикальных сейсмических ускорений земли.

Поэтому для галерейных переходов возникает разница вертикального сейсмического эффекта по сравнению с обычными конструкциями больших пролетов.

В реальных объектах конструкции галерей из-за их важности нужно проектировать с учетом вертикальных сейсмических воздействий.

3. Расчет при воздействии ветровых нагрузок

При расчете из-за особых форм конструкций галерейных переходов нужно обратить внимание на определение величины ветровых нагрузок.

Когда расстояние между высотными зданиями небольшое, нужно рассчитывать эффект взаимного влияния ветровых потоков друг на друга.

В общем случае коэффициент формы одного здания μs умножается на коэффициент увеличения из-за влияния зданий друг на друга μβ. Этот коэффициент определяется из опыта строительства при аналогичных условиях.

При необходимости для его определения проводят опыты в аэродинамической трубе.

В этом же пункте норм указано, что если на фасаде сделан проем или здание имеет галерейный переход, то для определения ветровых нагрузок на здание необходимо провести опыты в аэродинамической трубе.

Расстояние между двумя башнями конструкции галерейного перехода обычно не большое.

Поэтому при определении ветровых нагрузок необходимо учитывать влияние зданий друг на друга.

Для конструкции галерейного перехода повышающий коэффициент влияния башен друг на друга μβ приведен в таблице.

Повышающий коэффициент, учитывающий влияние зданий друг на друга μβ

d/B d/H Рельеф μβ
≤ 3,5 ≤ 0,7 А, В 1,15
С, D 1,10
≥ 7,5 ≥ 1,5 А, В, С, D 1,0
Читайте также  Норма водоотведения на человека в сутки

Примечания.
1.  d- расстояние между двумя башнями (размер в плане, с подветренной стороны), Н — высота здания.

2. Отношение d/B или d/H является средней величиной и для его определения можно использовать интерполирование

Кроме повышающего коэффициента, учитывающего влияние башен друг на друга необходимо иметь в виду, что для конструкций с галерейными переходами распределение ветровых нагрузок в зонах соединения более сложное, если возможно, для определения коэффициента формы в этих зонах соединения необходимо проводить эксперименты в аэродинамической трубе.

Источник: http://ros-pipe.ru/tekh_info/tekhnicheskie-stati/proektirovanie-zdaniy-i-sooruzheniy/proektirovanie-galereynykh-perekhodov-s-zhestkim-s/

Противопожарные разрывы

Хотя Русь уже давно не называют деревянной, на самом деле, это не совсем правда. Стоит отъехать от крупных городов совсем недалеко, чтобы убедиться в этом.

Доля зданий, построек из бревен, бруса, досок значительно больше, чем капитальных строений из железобетонных конструкций, кирпича или блоков.

Да и рядом с любыми городами обязательно соседствуют жилые поселки, дачные товарищества, выполненные из тех же сгораемых материалов.

Поэтому противопожарные разрывы, требования и нормы к ним, установленные государством, по-прежнему актуальны.

При несоблюдении этих достаточно несложных правил огонь легко переходит от лесных массивов к жилой застройке, от дома к дому внутри ее, как это совсем недавно – в конце мая 2017 года произошло в Лесосибирске, Канске, поселках Красноярского края, где сгорело более 130 жилых строений, несколько промышленных зданий.

Подобные случаи – не редкость, а в некоторых регионах: Иркутской области, Забайкальском и том же Красноярском крае – это происходит ежегодно, только в меньших масштабах.

Лесные пожары, в том числе по вине разнообразных заготовителей древесины, бестолковых туристов, нетрезвых любителей шашлыков на свежем воздухе; пал сухой травы руками «рачительных» хозяев жилых домов, дачных участков, моментально переходящий на их собственность, стали обыденностью.

К сожалению, «достучаться» до многих не могут ни журналисты различных СМИ, которые с радостными улыбками на лицах преподносят свежие «жареные» факты, ни сотрудники пожарного надзора, увещевающие всеми доступными средствами население с наступлением пожароопасного периода. Лишь собственный печальный опыт, да еще с традиционно не застрахованной собственностью, может чему-то научить.

На самом деле, многих бед можно было бы избежать, и веками назад придумано мудрое, выстраданное гибельными последствиями пожаров, буквально сметавших с лица земли многие города России, например, Москву, защитное решение при застройке – противопожарные разрывы зданий между собой, не позволяющие:

  • Долететь до соседних жилых домов, надворных построек, зданий, сооружений промышленных предприятий, производств крупных горящих частиц, искр, способных вызвать новые очаги возгорания.
  • Открытому огню, пламени пожара непосредственно перейти на сгораемые конструкции вблизи расположенных строений.
  • Тепловому излучению от огня воспламенить сгораемые элементы соседних зданий.
  • Возникать конвективным потокам между строениями, способствующих быстрому процессу развития пожара, что возможно, только если они находятся на небольшом расстоянии между собой, образуя «дымовую трубу».

Подводя итог…

 Противопожарные разрывы в значительной мере исключают саму возможность перехода огня на соседние здания, выступая в качестве противопожарной преграды, которую не нужно ремонтировать или постоянно платить за нее. Кроме того, их наличие дает запас времени для прибытия дополнительных подразделений МЧС России, место для маневрирования пожарной техники.
 

Нормы и правила

Противопожарные разрывы (нормы)

Государство со времен Петра I всегда предписывает, регламентирует, чтобы противопожарные разрывы зданий городов и сооружений ремесленных производств, а позднее промышленных предприятий, строго соблюдались. Указываются минимально возможные расстояния между жилыми домами, зданиями иного назначения, сооружениями инфраструктуры городов и поселков.

Хотя о необходимости соблюдения противопожарных разрывов говорится во множестве СНиП, правил ПБ, сегодня основным документом, предписывающим их устройство, является СП 4.13130.2013 «Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям».

Несмотря на громоздкое название, отдающее махровой бюрократией, в этом своде правил ПБ дано четкое, понятное определение всем моментам, касающимся того, как исключить дальнейшее распространение огня, ядовитых продуктов горения от первоначального очага пламени, в том числе между зданиями любого назначения, инженерными, технологическими сооружениями, установками, оборудованием, трубопроводами, какие-то только строит, устанавливает, монтирует человек в городах и поселках.

Минимальные расстояния в зависимости от степени огнестойкости

Важно: требования документа распространяются исключительно на проектируемые, вновь строящиеся, реконструируемые здания, сооружения.

«Примерять» его на разрывы между существующими строениями не следуют, хотя в связи с преемственностью нормативно-технических баз СССР и РФ значительных разночтений между требованиями ПБ практически нет.

Учитывая монументальность охвата документа, стоит остановиться лишь на основных ситуациях, где соблюдения расстояний между строениями особенно актуально для сохранения собственности, обеспечения безопасности людей.

Промышленные предприятия

Современное производство настолько насыщено сложными технологическими процессами, оборудованием, в том числе часто работающим под высоким давлением, с наличием горючих материалов, жидкостей, газов, что возникновение взрыва, пожара, разгерметизации оборудования, конечно, чрезвычайная, но в то же время нередкая ситуация.

Конечно, для того, чтобы этого избежать изначально со стадии проектирования принимаются серьезные меры, в первую очередь, для ограничения распространения возникшего пожара.

Говоря простым языком, происшедший взрыв вряд ли тут же повторится, так как все, что мог, он уже разрушил, а вот огонь может беспрепятственно «разгуляться» вдоль технологических линий, связей по всей территории предприятия.

Поэтому руководство, ведущие специалисты на промышленном производстве, особенно на опасных предприятиях нефтегазовой, химической и подобных отраслях отлично знают, что иной раз только противопожарные разрывы между зданиями завода и сооружениями (таблица № 3, раздел 6) из СП 4.13130.2013, которой некоторые считали никчемным документом, силой навязанным пожарными, буквально отделяют их от технологической катастрофы.

Вот некоторые требования из него, касающиеся объектов производственного и складского назначения – заводов, фабрик, производств, цехов, складских комплексов сырья, готовой продукции:

На эту тему ▼

  • Минимальное расстояние от зданий до границы леса: хвойного – 100 м, смешанного – 50, лиственного – 20. Понятно для чего это требование, потому что пришедший из лесного массива пожар вряд ли увеличит производительность труда персонала, а владельцам принесет дополнительную прибыль. В то же время – это практически полная гарантия от рядового лесного бедствия, и, скорее всего, от более опасного верхового пожара.
  • Между зданиями I и II степени огнестойкости – не нормируется. Следует учесть, что это строения, воздвигнутые только из несгораемых материалов – железобетонных конструкций, кирпича.
  • Зданиями I, II и III степени огнестойкости – 9 м. При проектировании, возведении строений III степени допустимо использовать сгораемые материалы (древесину и ее производные) в конструкциях перекрытий, кровли.
  • Зданиями III степени – 12 м.
  • Между зданиями III, IV, V степени огнестойкости (т. е. вплоть до полностью выполненных из древесины) варьируется от 15 до 18 м в зависимости от конструктивных особенностей.

Пояснение: противопожарный разрыв – это расстояние, видимое на просвет, между наружными стенами или другими конструкциями зданий, сооружений, выполненными из сгораемых материалов, если они выступают за их плоскость более чем на 1 м.

Читайте также  Расстояние от красных линий до здания нормы

Города и поселки

Степень огнестойкости жилых и общественных зданий в городской застройке обычно не ниже III, поэтому требуемые разрывы между ними не очень велики и варьируются в соответствии с табл. 1 СП 4.13130.2013 в диапазоне от 6 до 10 м в зависимости от класса конструктивной пожарной опасности, проще говоря, от количества трудногорючих, сгораемых элементов. В случае застройки пригородных, коттеджных районов в черте населенного пункта жилыми домами V степени расстояние увеличивается до 15 м.

На эту тему ▼

Определение предела огнестойкости

При проектировании новых микрорайонов, возведении зданий «точечной» застройки противопожарные разрывы между жилыми домами учитываются всегда.

Специалисты государственного строительного, пожарного надзора постоянно отслеживают ситуацию с этим как на стадии проектирования, так и в ходе строительства.

Как правило, обращение в эти организации в случае выявления грубых нарушений, видимых невооруженным нормативно-технической документацией взглядом, как то: самовольное строительство, установка торговых киосков, павильонов, индивидуальных гаражей приводит к быстрым положительным результатам – демонтажу, сносу, штрафным санкциям, чрезвычайно мотивирующих на это.

Важно: Противопожарные разрывы сегодня одно из немногих требований ПБ, которое невозможно или чрезвычайно сложно и дорого обойти хитрыми манипуляциями типа расчета пожарных рисков.

Поэтому любая пристройка или застройка капитальными зданиями, установка временных сооружений в его пределах (границах) по-прежнему незаконна, как говорится, со всеми вытекающими последствиями.

Дачные товарищества

Наконец, о самом животрепещущем, что подобно пресловутому квартирному вопросу, испортило немало нервов, и даже искалечило жизни многим людям, решившим купить себе дом за городом, отдохнуть на свежем воздухе – самовольное строительство на соседних участках без учета каких-либо как государственных, так и социальных, моральных норм. О том, что уже возведено и вокруг чего уже давно ведется позиционная война с применением судебной осадной техники в этой статье говориться не будет. Просто потому, что каждый такой вопрос требует рассмотрения в индивидуальном порядке с замерами на местности и всеми документами на руках.

На эту тему ▼

Пожарная безопасность на дачных и садовых участках

При проектировании, строительстве новых поселков для отдыха и труда за городом следует руководствоваться СП 53.13330.

2011 «Планировка и застройка территорий садоводческих (дачных) объединений граждан, здания и сооружения», где детально расписаны все требования ПБ, в частности, противопожарный разрыв между участками, домами.

Подводя общий итог, необходимо сказать, что при возникновении непонятных моментов, сложных, спорных ситуаций, требующих разрешения, не стоит полагаться только на собственные силы, знание нормативно-технических документов по ПБ, а следует обратиться в местный отдел надзорной деятельности МЧС или организацию, проводящую пожарный аудит, чьи сотрудники и специалисты полностью в «теме» и широте полномочий. Решить с их помощью, казалось бы, неразрешимые вопросы – это просто.

Отступы от границ участка при строительстве (видео)

Источник: https://fireman.club/statyi-polzovateley/protivopozharnyie-razryivyi-zdaniy-i-sooruzheniy-trebovaniya-normyi/

Проектирование Переходов

Компания Металлоконструкции МСК – одна из немногих организаций, которая имеет значительный практический опыт по проектированию переходов и их возведению.

Мы готовы выполнить проектирование пешеходных, мостовых переходов.
В любом городе, где большое количество жителей, требуются переходы.

Они предназначены для безопасного пересечения дорог общего пользования пешеходами, а также для предотвращения затора в час пик.

Наши проектировщики и архитекторы прекрасно понимают, что при проектировании переходов необходимо учитывать не только требования безопасности, но и архитектуру окружающих строений, ландшафт. При разработке проекта необходимо создать правильное распределение потока людей, учитывая повышенные нагрузки в дни мероприятий общегородского масштаба. Все переходы должны быть надежными, безопасными и долговечными, также необходимо предусмотреть возможность последующего ремонта.

Проектирование мостового перехода

При проектировании мостового перехода необходимо учитывать все нагрузки, которые придется выдерживать данному строению.

Проектирование мостового перехода через водостоки, овраги является сложной инженерной задачей.

В первую очередь, необходимо обеспечить безопасность объекта как для транспорта и пешеходов, так и для окружающей среды.

Если раньше о последнем пункте не задумывались, то сегодня экологичность и эстетичность являются такими же важными факторами, как и экономичность и долговечность.

При проектировании мостового перехода проводятся серьезные изыскательные работы, собираются данные о рельефе, типу почвы и других составляющих, которые необходимо учитывать при разработке проектной документации. Все разработанные нами проекты мостовых переходов легко проходят проверку мостовой инспекции.

Проектирование пешеходных переходов

Проектирование пешеходных переходов преследует одну конкретную цель – обеспечение безопасного перехода дорог с повышенным транспортным движением.

В зависимости от условий и расположения транспортной развязки, пешеходные переходы бывают наземными и подземными.

Пешеходные переходы необходимы на линиях скоростных поездов, на участках дорог, где проезжает более 300 транспортных средств в час.

Также проектирование пешеходных переходов позволяет решить главную проблему мегаполисов – заторов. Пешеходные переходы разгружают дорогу от регулируемых и нерегулируемых «зебр».

Проектирование подземного перехода

Подземные пешеходные переходы принято относить ко второму классу ответственности.

При проектировании подземных пешеходных переходов необходимо предусмотреть не только безопасность его будущей эксплуатации, но и безопасное проведение строительных и ремонтных работ. Подземные переходы сохраняют ландшафт, не нарушают общую архитектуру и именно поэтому в городах чаще всего строятся именно подземные. При проектировании подземных переходов необходимо предусмотреть возможность передвижения для инвалидов и других немобильных групп населения.
Мы обладаем практическим опытом проектирования подземных переходов и поможем Вам реализовать проект в максимально сжатые сроки на самых выгодных условиях.

Проектирование надземных переходов

Проектирование надземных переходов актуально для дорог на скоростных магистралях и на окраинах города.

На окраинах мегаполисов чаще всего располагаются крупные торговые центры, где большое движение автомобилей и при этом много пешеходов. Надземные переходы встречаются и в центре городов.

При проектировании надземных переходов необходимо продумывать не только распределение потока людей, но и проведение строительных и ремонтных работ.

Мы также учитываем окружающую архитектуру, и наши переходы не только надежны и долговечны, но и не вписываются под окружающие сооружения.

Проектирование перехода между зданиями

Еще одно направление нашей деятельности – проектирование перехода между зданиями.

Такие переходы актуальны для производственных и промышленных предприятий и зачастую носят большую логистическую функцию.

При проектировании перехода между зданиями необходимо учитывать многие факторы – состояние самих зданий, нагрузку, которую будет нести переход, специфику помещений.

Компания Металлоконструкции МСК является опытным партнером при проектировании переходов.

Доверившись нам, Вам не стоит беспокоиться о надежности конструкций, мы разработаем такой проект, придерживаясь который Вы сможете возвести такой объект, который будет эталоном качества и надежности, при этом все расходы будут оптимизированы, а само строение пройдет все проверки без затруднений.

Обратная связь Вы так же можете связаться с нами по телефону
8 (495) 127-75-37 и получить консультацию Cогласен на обработку персональных данных в соответствии с условиями

Источник: http://metallokonstrukciy.ru/proektirovanie/proektirovanie-perehodov

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: